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运城河津 离心风机
9-19、9-26型高压离心通风机，一般用于锻冶炉及高压强制通风，亦可广泛用于输送物料、空气及无腐蚀性、不自燃、不易爆、不易挥发、不含粘性物质之气体。介质温度一般不超过50℃（ 不超过80℃），介质中尘土及硬质颗粒物含量不大于150mg/m3。
型 式
本风机为单吸入式，通常有№4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2、12.5、14、16共13个机号。
本风机通常制成右旋和左旋两种型式，从电机一端正视，叶轮顺时针旋转者称右旋风机，以“右”表示，逆时针旋转者称左旋风机，以“左”表示。
风机的出口位置以机壳的出口角度表示。“左”、“右”均可制成0o、45o、90o、135o、180o、225o共六种角度。
风机的传动方式分为A式（№4～6.3）、D式和C式（№7.1～16）三种。
当上述机号、旋向、出风角度和传动方式不能满足您的需要时，我们有能力为您点菜设计，直至您满意为止。
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临风科技股份有限公司经营宗旨：想用户所想，急用户所急，以真诚的服务，高质量，合理的 运城河津三叶罗茨鼓风机厂家、D系列多级离心鼓风机厂家、锅炉风机厂家、高温风机厂家价格，赢得广大客户的满意和信赖。以 运城河津三叶罗茨鼓风机厂家、D系列多级离心鼓风机厂家、锅炉风机厂家、高温风机厂家市场为导向，以用户满意为目标，以结构调整为主线，与客户“双赢”是企业永恒追求的目标，愿真诚与您携手，共同发展，协同创造美好的明天！
运城河津 离心风机
G、Y6 - 51型锅炉送引风机主要是用于火力发电厂2t/h~ 670t/h蒸气锅炉的送引风系统，也满足了流化床炉高压头性能参数之需求。该系列风机也可用于除尘、矿井通风及一般通风系统。
送风机输送的介质为空气，引风机输送的介质为烟气或含杂质颗粒之气体。含杂质浓度小于200mg/m3时可用四年以上。如含杂质大也可使用,但使用寿命相对缩短。送引风机 使用温度不得超过250℃。
二、 型 式
送风机、引风机通常制成单吸型式。机号№8D ~29.5D各20个机号共40种规格。
每种风机又可制成左旋或右旋两种型式。从电动机一端正视，叶轮按顺时针方向旋转者称为右旋风机，以“右”表示，反之，称为左旋风机，以“左”表示。
风机的出风口位置，以机壳的出口角度表示。
风机传动方式为D式即：悬臂结构，电机与风机连接均采用弹性联轴器直联传动。
产品全称举例如下：G6?51?1 № 18 D 右90°、Y6?51?1 № 18 D 左0°。
其中，G、Y分别表示锅炉送风机与锅炉引风机，6为 效率点的压力系数10倍化整，51为比转数，1为 次设计，№18表示叶轮直径1800 mm，90°为出风口角度。
三、 特 点
1. 该系列风机设计是以经过一年多模型试验定型的空气动力学略图为依据并采用了“具有可调式进风口”的 技术；高强度耐磨叶轮、防漏油轴承箱、调心式轴向调节门等先进的专有技术成果。
2. 工况范围宽，机号排列密集，容易选到工况点。
3.具有“可调式进风口的离心通风机”的 技术。
该项 技术在风机安装时调整到理想位置。
风机运行时如有摩擦，可将进风口调整到理想位置。
风机检修时将进风口沿轴向调整至与叶轮脱开后，可垂直吊出转子。
4. 高强度耐磨叶轮
叶轮采用近径、后向单板叶片，减少气流冲击，稳定性好，电动机不易过载，克服了原4 - 73型机翼形空心叶片磨穿后内部进灰、非工作面积灰引起振动等不良现象，引风机叶片易磨损部位采有风机专用的耐磨焊行堆焊，大大延长了风机使用寿命。该型风机压力系数高、周速低、噪声小，因而实用性好。
5. 防漏油轴承箱
采用搭接式甩油环，将高速旋转轴承带起的油甩至轴承箱内壁，流回油池；半开式铝质油封除方便检修和防止磨擦事故外，可沿轴向增大阻力将部分稀油截回油池；外压盘根是将少量的稀油挡住；轴承箱上部设有通气塞，减小了轴承箱内的微正压，保证不漏油，
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运城河津 离心风机
4-68型离心通风机一般用于工厂及大型建筑的通风换气，既可用作输入气体，亦可用作输出气体，本风机可输送空气或其它不自燃、不易爆、不挥发、对人体无害、对钢材无腐蚀性之气体，且气体内不得有粘性物质，所含尘土及硬质颗粒物不大于150mg/m3，气体温度不得超80℃。
型 式
本风机通常制成单吸入式，机号有：№ 2.8、3.15、3.55、4、4.5、5、6.3、8、10、12.5、16、20等十二个机号。
风机可制成右旋或左旋两种型式，从电机一端正视，叶轮按顺时针方向旋转者称右旋风机，以“右”表示，反之，称左旋风机，以“左”表示。
风机的出口位置，以机壳的出风口角度表示，“左”、“右”均可制成0°、45°、90°、
135°、180°、225°共六种角度。
风机的传动方式分A、B、C、D四种，№ 2.8~5采用A式，以电机直联传动，风机的叶轮、机壳直接固定在电机轴和法兰盘上（电机用D2/T2型）；№ 6.3~12.5采用悬臂支承装置，又分为C式（皮带传动，皮带轮在轴承外侧）和D式（用联轴器联接传动）两种传动方式；№16、20则为B式悬臂支承装置，皮带传动，皮带轮在轴承中间。
结 构 特 征
4-68型风机的 № 2.8A~5A主要由叶轮、机壳、进风口等部分配电机直联组成。
№ 6.3~20除上述部分外还有传动部分：
叶 轮 — 由12片后倾机翼形叶片焊接于弧锥型轮盖与平板 中间，均用钢板制造，并经静动平衡校正和超速运转实验，空气性能良好，效率高，运转平稳。
机 壳 — 机壳是普通钢板焊接而成的蜗形体，机壳作成两种不同型式，№2.8~5机壳作成整体，不能拆开，№16B、20B机壳作成三开式，除沿中分水平面分为两半外，上半部再沿垂直中心线分为两半，用螺栓连接，以便维修时可垂直吊出转子。
进风口 — 作成收敛式流线型整体结构，用螺栓固定于风机入口一侧。
传动组 — 由主轴、轴承箱、滚动轴承、皮带轮或联轴器等组成。主轴由优质钢加工制作。№ 6.3~12.5四个机号，轴承箱整体结构，且装有温度计和油标，№16B、20B两个机号风机用二只并列轴承座，在轴承座上装有温度计，采用轴承润滑脂润滑。
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